M6 Marşrutu Genişlənir: “nizami” Stansiyasında Yeni Dayanacaq!

News Image

Bakı ictimai nəqliyyatında mühüm yenilik: Vətəndaş müraciətləri əsasında M6 ekspres marşrutunun hərəkət sxemi dəyişdirilərək, artıq “Nizami” metro stansiyasında da dayanacaq. Bu dəyişiklik sərnişinlərin “Koroğlu” istiqamətindən “Elmlər Akademiyası” və “Nizami” stansiyalarına gediş-gəlişini xeyli asanlaşdıracaq.

  • Yeni dayanacaq: M6 ekspres marşrutu avqustun 24-dən etibarən “Nizami” metro stansiyasında dayanacaq.
  • Genişlənən əlaqə: Marşrut “Koroğlu”, “Gənclik”, “Nizami” və “Elmlər Akademiyası” stansiyalarını birləşdirəcək.
  • Sərnişin tələbatı: Dəyişiklik “Koroğlu”dan “Elmlər Akademiyası” və “Nizami”yə olan tələbatı qarşılamaq məqsədi daşıyır.

M6 marşrutunun hərəkət sxemində dəyişiklik

Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi (AYNA) tərəfindən verilən məlumata görə, metronun “Elmlər Akademiyası” və “Gənclik” stansiyaları arasında fəaliyyət göstərən M6 nömrəli ekspres marşrutunun hərəkət sxemi yenidən nəzərdən keçirilib. Vətəndaşlardan daxil olan çoxsaylı müraciətlər və aparılan təhlillər nəticəsində marşrutun trayektoriyasında mühüm dəyişikliklər qəbul edilib.

“Nizami” stansiyası yeni aralıq dayanacaq kimi

Avqustun 24-dən etibarən M6 nömrəli ekspres avtobuslar metronun “Nizami” stansiyasından keçəcək və bu stansiyada aralıq dayanacaq kimi fəaliyyət göstərəcək. Bu qərar, əsasən, “Koroğlu” stansiyasından “Elmlər Akademiyası” və “Nizami” stansiyaları istiqamətində sərnişin tələbatının artması ilə əlaqədardır.

Marşrutun son dayanacağı “Koroğlu” olacaq

Dəyişikliklər nəticəsində ekspres marşrut xətti uzadılaraq, son dayanacaq məntəqəsi “Koroğlu” stansiyası təyin edilib. Bununla da M6 marşrutu metronun dörd əsas stansiyasını – “Koroğlu”, “Gənclik”, “Nizami” və “Elmlər Akademiyası”nı bir-biri ilə əlaqələndirəcək. Bu, şəhər nəqliyyat infrastrukturunun optimallaşdırılması və sərnişin rahatlığının artırılması istiqamətində atılan mühüm addımdır.

Bu nə deməkdir? Bu dəyişiklik Bakıda ictimai nəqliyyatın daha effektiv və sərnişinyönümlü olmasının göstəricisidir, eyni zamanda şəhər mərkəzi ilə kənar rayonlar arasındakı əlaqəni gücləndirir. Gələcəkdə bu cür optimallaşdırmaların digər marşrutlarda da tətbiqi gözləniləndir.

43